Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’ten Kapıkule’ye uzanacak hızlı tren hattının ihalesinin yapıldığını belirterek, projenin ilerleyen süreçte Ovaköy üzerinden Fav Limanı’na ve Basra Körfezi’ne kadar uzanacak stratejik bir koridora dönüşeceğini açıkladı.
Tarsus'u bölen hat yer altına alınıyor
Projenin Tarsus merkezinden geçen bölümüyle ilgili bilgi veren Bakan Uraloğlu, hattın şehri ikiye bölen yapısına dikkat çekti. Uraloğlu, bu sorunu çözmek için geliştirdikleri projeyi şu sözlerle anlattı: "Biz burada yaptığımız değerlendirmede hem şehrin içerisinde insanımız bavuluyla yürüyüp istasyona gitsin, oradan trene binsin hem de mümkün olduğu kadar hayatı bölmesin düşüncesiyle, 2 bin 400 metrelik bir bölümü tamamen yeraltına alarak, üstündeki kesimi hayatın bütünleşmesine, sosyal faaliyetlerinin yapılmasına imkan sağlayacak bir alan haline getirmiş olduk."
"Ovaköy'den Fav Limanı'na, Basra Körfezi'ne kadar gidecek olan bir hattan bahsediyoruz"
Mersin-Adana hattının bu yıl sonunda bitirilmesini hedeflediklerini belirten Bakan Uraloğlu, projenin kuzey ve güneydoğu bağlantılarının stratejik önemini vurguladı. Uraloğlu, "Aksaray-Ulukışla Yenice arasındaki hızlı tren hattının ihalesini yaptık. İlk etapta baktığımızda Gaziantep'ten başlayıp Kapıkule'ye kadar giden ama ilerleyen zamanda da Güneydoğu'dan Ovaköy'den Fav Limanı'na, Basra Körfezi'ne kadar gidecek olan bir hattan bahsediyoruz. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun" ifadelerini kullandı. Hat, Kalkınma Yolu Projesi ile entegre olarak Fav Limanı'na gelen yükleri Türkiye üzerinden Avrupa'ya taşıyacak.
Seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek
Saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edilen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi ile yaklaşık 6,5 saat olan seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya inecek. Proje tamamlandığında yılda ortalama 3 milyonun üzerinde yolcu ve 37 milyon ton civarında yük taşıması öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, açıklamalarını Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nin Tarsus tünel geçişinde yaptığı incelemelerin ardından yaptı.
