Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi'nde 1 Temmuz 2026 itibarıyla fiziki gerçekleşme oranının yüzde 24 olduğu ortaya çıktı. BirGün'ün haberine göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesinde yürütülen projede aradan geçen 13 yıla karşın hedeflenen ilerleme sağlanamadı. 2013 yılında 4,3 milyar TL olarak açıklanan toplam maliyet ise Haziran 2026 itibarıyla 101 milyar 400 milyon TL'ye ulaştı.
13 yıl önce "2016'da bitecek" denilerek temel atıldı
Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından 2013 yılında temeli atılan proje için "2016'da bitecek" ifadesi kullanılmıştı. Aynı dönemde "Bin 80 günde tamamlanacak" taahhüdüyle başlatılan çalışmalar planlanan takvimin çok gerisinde kaldı. 2026 yılının ilk yarısında proje kapsamında toplam 1 milyar 407 milyon 446 bin TL harcama yapıldı.
Yılın ilk yarısında 1,4 milyar lira harcandı
Söz konusu tutarın 1,2 milyar TL'lik bölümü yapım işlerine, 118,9 milyon TL'lik bölümü ise müşavirlik hizmetlerine aktarıldı. Projenin yıllar içinde katlanan maliyeti ve düşük fiziki ilerleme oranı dikkat çekti.
Proje sürecinde beş bakan görev yaptı
Yapımına Binali Yıldırım'ın Ulaştırma Bakanlığı döneminde başlanan proje boyunca bakanlık koltuğunda beş isim değişikliği yaşandı. Aralık 2013 ile Mart 2015 arasında Lütfi Elvan, Mayıs 2016 ile Temmuz 2018 arasında Ahmet Arslan, Temmuz 2018 ile Mart 2020 arasında Mehmet Cahit Turhan, Mart 2020 ile Haziran 2023 arasında Adil Karaismailoğlu görev yaptı. Haziran 2023'ten bu yana ise Abdulkadir Uraloğlu bakanlık görevini sürdürüyor.
