Ayakkabıcılar Sitesi ile
Kara Nakliyecileri Sitesi’nden Kemalpaşa Caddesi’ne direkt bağlantı sağlayan 6
şeritli yol, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından törenle açıldı. Planlama
çalışmaları, itirazlar, yargı ve kamulaştırma kararları, derelerin üzerine
yapılan menfezler, Botaş boru hattının by-pass edilmesi gibi pek çok problem
nedeniyle yolun yapımında gecikmeler yaşandığını hatırlatan İzmir Büyükşehir Belediye
Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Niyet, irade, inanç ve çaba, bunların hepsi bizde var ama
bir şirketi ya da kendi paramızı yönetmiyoruz. Devletin kurumlarına, devlet
mevzuatına göre iş ve proje yapıp para harcıyoruz. Bu yüzden gecikmeler yaşadık
ama sonuçta yolumuzu tamamlayıp hizmete açtık. İzmir’in böyle 6 şeritli yollara,
bulvarlara ihtiyacı var” dedi.
İzmir’de yol yapmanın, yol
masrafının misli misli parayı kamulaştırma için köşeye koymak anlamına
geldiğini kaydeden Başkan Kocaoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
“İzmir Büyükşehir
Belediyesi olarak Sasalı yolunu bulvara çevirdik. Hıfzıssıhha’dan Yaşatanlar’a
Hatay Caddesi’ni ve Halide Edip Adıvar caddesini rahatlatacak olan Dostluk Bulvarı
adlı 6.5 kilometrelik caddemizin de kamulaştırma çalışmalarının sonuna geldik. Buca
trafiğini rahatlatacak Uçan Yol’un ilk etap kamulaştırması için 20 milyon lira
ödedik. Burada toplam 100 milyon liralık kamulaştırma yapacağız. Kamulaştırma
bitince de Yeşildere’yi Otogar’a ve Çevre Yolu’na bağlayacağız. Bu, İzmir’in
kamulaştırma yapılarak gerçekleştirilmiş en büyük yolu olacak. Yüzbaşı Hakkı
İbrahim Caddesi’nde 18 milyon liralık kamulaştırma yaptık. Bu bizim, İzmir’e
yakışır, ideal yollarımızın ilk örneğidir. Bu caddemizi ve Adnan Kahveci
Kavşağı’nı deniz kıyısına taşıyoruz. Bunu gerçekleştirince, Aliağa
istikametinden gelen vatandaşlar, Çevre Yolu’yla Yüzbaşı Hakkı İbrahim’i
kullanacaklar ve Ankara asfaltı rahatlamış olacak. Kentin iki çıkışı olan bu
iki yol, Ankara asfaltının sıkışıklığını giderecek iki ana yoldur.”
İzmir Büyükşehir
Belediyesi sınırlarının geçtiğimiz Pazartesi günü iki kattan fazla büyüdüğünü
hatırlatan Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Buralara yol, arıtma,
su, kanalizasyon, plan, itfaiye lazım. Biz bunlarla uğraşıyoruz ve uğraşacağız.
Seçime iki ay kala herkes eteğindeki taşları döker, er meydanına çıkar ve kimin
nasıl durduğu, kimin haktan, halktan yana, nereden yana olduğu İzmir kamuoyunda
tartışır, neticeye varılır” dedi.
İZBAN’da 700 milyon liraya yaklaştıkGündemdeki konulara da
değinen Başkan Kocaoğlu, İZBAN için 2005 yılından bu yana 700 milyon TL’ye yakın
harcama yaptıklarına dikkat çekti. İZBAN konusunun çarpıtıldığını ifade eden
Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “İngilizlerin, Fransızların yaptığı
yatırım, Ulu Önderimiz’in devletleştirdiği yatırım, o günden bugüne kadar
yapılan yatırım ve son Ecevit hükümeti döneminde yapılan yatırımlar, bunların
arazi değerleri İZBAN’ın hesabına konuşuluyor. Bizim yaptığımız 700 milyon
yatırım da küçük gösterilmeye çalışıyor. Biz 2005 yılında Karşıyaka
İstasyonu’nda temel attık. Protokolü imzaladık yani bizim Aliağa-Menderes
hattıyla ilgimiz, para harcamaya başlamamız bu tarihtir. Hepimizin kayıtları açık. O tarihten bu yana
hangi devlet kurumunun, hangimiz muhasebesinde kaç para masraf görünüyorsa
kıyaslanacak olan odur. Bizimki açık. 650 milyonu geçtik. Hilal İstasyonu’yla
700 milyona yürüyoruz. Başkasının muhasebesini bilmiyoruz. Onlar da çıkarırlar,
2005’teki temel atmadan sonra İZBAN’a bu parayı harcadık derler. Biz zaten
İZBAN hattının sahibi değiliz. Çekerlere vereceğimiz para hariç, 700 milyon TL
karşılığında 49 yıllığına hattı kullanma izni aldık. Metroya harcadığımız para
da 450-500 milyon lirada bitecek” dedi.
Türkiye’de
benzeri yok
Gaziemir’de
kuracakları yeni fuar kompleksi konusunda da konuşan Başkan Kocaoğlu şöyle
devam etti:
“Türkiye
tarihinde hiçbir belediyenin yapmadığı, yapmaya cesaret edemediği, kenti
kalkındırmayı görev edinmediği için ihtiyaç duymadığı tek ihalede en büyük
yatırımlarından birisi olan Fuar projemiz, itirazlarla şu anda Ankara’da.
Kamulaştırma için 35 milyon lira, ihale bedeli için 274 milyon lira, donatısıyla birlikte sadece İzmir Büyükşehir
Belediyesi’nin özkaynaklarıyla yapılacak olan 370 milyon liralık bir proje bu. İstanbul’da
böyle bir fuar yok. Oradaki fuar, çeşitli kurumların desteğiyle yapıldı. Biz de
o yolları denedik ama naçar kaldık, kendimiz yapıyoruz. Belediyenin fuar alanı
yapmakla ne ilgisi var diyebilirsiniz. Birincisi; fuarcılık bize Ulu Önderimiz’in
verdiği görev, bunu büyütmek zorundayız. İkincisi; fuar sadece İzmir’in değil
Ege Bölgesi’nin sanayisinin, ticaretinin, mermerinin, taşının, toprağının
buluştuğu dünya pazarıyla buluşan bir yerdir.”
Sındır’dan teşekkür
Törende konuşan Bornova
Belediye Başkanı Prof.Dr. Kamil Okyay Sındır ise, kentlerin hızlı büyümesinin
trafik sorunun yanı sıra, kentlileri sosyal donatı alanlarından yoksun kaliteli
yaşam imkanı bulunmayan bir kent dokusuyla karşı karşıya getirdiğini belirtti.
Sındır, “Bu yol, Işıkkent bölgesindeki esnaf arkadaşların rahatsızlıklarını
ifade ettiği ciddi bir soruna önemli bir çözüm olacak. Kamulaştırmalar nedeniyle
yolun açılışı biraz uzadı ama nihayet çözüldü. Çözülecekti çünkü kararlı ve
inançlı bir şekilde üzerine gidildi. Büyükşehir Belediye Başkanımız ve
ekibindeki bu yola alın teri döken bütün herkese teşekkür ediyorum” diye
konuştu.
4.7 milyon TL’ye mal oldu
Kemalpaşa Caddesi ile Ayakkabıcılar
ve Kara Nakliyecileri siteleri arasındaki 6180/1 Sokak üzerinde 35 metre genişliğinde 3
gidiş-3 geliş olmak üzere düzenlenerek hizmete alınan 6 şeritli yeni bulvar,
asfaltlama ile toplam 4 milyon 688 bin TL’ye mal oldu. Söz konusu bulvarda
kesintisiz ulaşım sağlanması için güzergah üzerinde bulunan Sabi ve Piçi dereleri
üzerine menfezler inşa edildi.
Ayrıca güzergah üzerinde
yağmursuyu, sinyalizasyon, elektrik, sulama ve aydınlatma hatlarının yapımı
gerçekleştirildi; ayrıca yol, kaldırım, orta refüj ve yeşil alan düzenlemesi ile
yol kenarlarında sağlı-sollu otopark cepleri oluşturuldu.
Trafik nefes alacak
Yeni bulvar, bölgedeki site
sakinleri için büyük önem taşıyor. Ayakkabıcılar Sitesi ve Kara Nakliyecileri
sitesine gelen özellikle büyük tonajlı kamyonlar ve TIR’ların Aydınlar
Caddesi’ni kullanarak otobana geçiş yapması nedeniyle otoban girişinde ciddi
trafik yoğunluğu yaşanıyordu. Bölgenin trafik sorununa büyük ölçüde çözüm
olacak yolun hizmete alınmasıyla birlikte araçlar, Aydınlar Caddesi’ni
kullanmak zorunda kalmadan Ayakkabıcılar Sitesi’nden Kemalpaşa Caddesi’ne ve oradan
otobana rahatlıkla giriş yapabiliyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: