6306 sayılı Kanun kapsamında riskli yapı olarak tespit edilen Çankaya Katlı Otopark ve Alışveriş Merkezi binasına ilişkin olarak son bir yıldır yürütülen kapsamlı çalışmalar tamamlandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan değerlendirmelerde, binanın güçlendirilmesi seçeneğinin teknik, ekonomik ve planlama yönlerinden uygun olmadığı sonucuna varıldı.
Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, kamuoyundan gelen talepler doğrultusunda binanın yıkımı yerine güçlendirme alternatifinin değerlendirilebilmesi amacıyla son bir yıl içinde fizibilite çalışmaları, mühendislik analizleri ve mali değerlendirmeler yapıldığı belirtildi.
Yapının taşıyıcı sisteminde yapılan incelemelerde, kolonların aynı yönde sıralanması nedeniyle deprem kuvvetlerinin belirli bir hatta yoğunlaştığı, bu durumun rijitlik düzensizliği ve yapısal zayıflık oluşturduğu tespit edildi. Kolon mantolama ve perde ilavesiyle yapılacak olası güçlendirme uygulamasının ise otopark kapasitesini azaltacağı, erişim ve işletme açısından kullanım verimliliğini düşüreceği belirlendi.
Açıklamada ayrıca, yapılan mali analizler sonucunda güçlendirme maliyetinin yeni yapım maliyetinin yaklaşık yüzde 60’ına ulaştığı, bu oranın da ekonomik kabul edilebilir sınır olan yüzde 40’ı aştığı ifade edildi. Artan inşaat maliyetleri ve enflasyon koşullarının da göz önüne alındığı, güçlendirme seçeneğinin kamu kaynaklarının etkin ve verimli kullanımı ilkesiyle uyumlu olmadığı vurgulandı.
Plan kararları güçlendirmeye izin vermiyor
Çankaya Katlı Otoparkı’nın bulunduğu alan, Agora ve çevresini kapsayan koruma amaçlı imar planlarında “Arkeoloji ve Tarih Parkı” olarak belirlenmiş durumda. Bölgenin 1. ve 3. derece arkeolojik sit alanı içinde yer aldığı hatırlatılarak, mevcut plan kararları gereği bu bölgede ne güçlendirme ne de yeniden katlı otopark yapımı mümkün görülmüyor.
Açıklamada, “Plan kararları, bölgenin tarihi ve kültürel mirasının korunması yönünde oluşturulmuştur. Bu nedenle söz konusu yapı için güçlendirme ya da yeniden yapım seçenekleri plan bütünlüğüyle çelişmektedir.” denildi.
Alternatif çözüm: Ring sistemi
İzmir Büyükşehir Belediyesi, otoparkın yıkılması halinde bölgedeki park kapasitesini korumak için Kahramanlar Katlı Otoparkı ile Eşrefpaşa Katlı Otoparkı arasında yalnızca otopark kullanıcılarına özel bir ring sistemi kurulacağını duyurdu.
Yaklaşık 3 kilometrelik mesafenin 15 dakikalık bir yolculukla kat edileceği, ayrıca İZELMAN A.Ş. tarafından işletilen otopark alanlarının da bu iki otoparkı destekleyeceği belirtildi.
Sonuç
Yapılan teknik, mali ve planlama değerlendirmeleri sonucunda;
Binanın sistemsel sorunları ve taşıdığı riskler nedeniyle güçlendirme ile dahi güvenli hale getirilemeyeceği,
Güçlendirme yapılması durumunda yapının işlevselliğini kaybedeceği,
Güçlendirme maliyetinin ekonomik sınırın üzerinde olduğu,
Alanın plan kararları gereği güçlendirme ya da yeniden yapım için uygun olmadığı ifade edildi.
Açıklamada, “Kamu kaynaklarının etkin kullanımı ilkesi doğrultusunda Çankaya Katlı Otoparkı’nda güçlendirme seçeneği uygun bulunmamış, alanın mevcut plan kararlarıyla uyumlu şekilde değerlendirilmesi yönünde karar alınmıştır.” denildi.
Yorumlar
Kalan Karakter: