Esenköy “gıcır gıcır” oldu

Deniz ulaşımının geliştirilmesi ve ulaşımda deniz
taşımacılığının payının artırılması amacıyla çalışmalarını yoğunlaştıran İzmir
Büyükşehir Belediyesi,  15 adet yeni
yolcu gemisi için yapım çalışmalarını sürdürürken, 3 yeni arabalı vapur için de
ihaleye hazırlanıyor. Diğer taraftan da şu anda hizmet veren filoda yenileme
çalışmaları gerçekleştiriyor. Ana makine ve destek ünitelerindeki problemler
nedeniyle geçtiğimiz yaz aylarında İzmir Askeri Tersane Komutanlığı’nda
kapsamlı bir onarım süreci geçiren Esenköy arabalı vapuru, Pazartesi gününden
itibaren yenilenmiş haliyle İzmir Körfezi’nde seferlerine başladı. Filodaki
gemilerin daha konforlu ve kaliteli hizmet verebilmesi için yapılan yenileme
çalışmaları kapsamında Esenköy’ün hizmete girmesiyle birlikte bu kez ‘Eminönü’
isimli araba vapurunun bakıma alınacağı bildirildi.

 

Yeni vapurlar için
ihale

Öte yandan İzmir Büyükşehir
Belediyesi, 3 yeni arabalı vapur almak için 6 Mart Çarşamba günü ihale gerçekleştirecek.
Şartnameye göre ilk gemi sözleşme imzalandıktan 550 gün sonra teslim edilecek.
Diğer iki gemi ise ilk geminin tesliminden 180 gün sonra filoya dahil edilecek.
Bostanlı ile Üçkuyular arasında çalışacak olan ve her türlü yolcu konforunun
düşünüldüğü arabalı vapurlarda, engelli vatandaşlar için asansör olacak. 63
araç ve 504 yolcu kapasiteli vapurlarda bisiklet ve motosiklet park yeri de bulunacak.




Esenköy’de neler
yapıldı ?

İZDENİZ A.Ş. tarafından 2012 yılı Ağustos ayından itibaren
bakıma alınan Esenköy araba vapurunun 5 yıllık havuzlama ve periyodik bakımları,
uluslararası standartlara uygun olarak gerçekleştirildi. Yenileme çalışmaları
kapsamında Esenköy araba vapurunun eski yolcu ve araç rampası modern
mühendislik teknikleri kullanılarak yeniden dizayn edildi ve yüksek
dayanıklılıkta saç malzeme kullanılarak yeniden imal edildi. Böylece araç
girişlerinde yaşanan sorunların önüne geçilmesi hedeflendi. Yolcuların emniyeti
göz önünde tutularak korkulukların yüksekliği artırıldı. Araçların ve
yolcuların gemi içerisinde izleyecekleri yollar yüksek görünürlükte ve kumlu
(kaydırmayı azaltıcı) boya ile boyandı ve işaretlendi. Üst güvertede bulunan
yolcu salonları ve açık alanlar tamamıyla yenilendi. Salonlar yolcuların yaz ve
kış şartlarında konforlu seyahat edebilmesi, yiyecek tüketebilmesi ve denizin
üzerinde keyifli bir yolculuk yapabilmesi hedeflenerek tüm oturma düzeni ile
birlikte yeniden düzenlendi. Daha güçlü klimaların kurulduğu salonlara
yolcuların kullanımı için masalar yerleştirildi. Açık alanlarda bulunan oturma
bankları yenilendi ve yönleri değiştirildi. Yolcu salonlarında ve köprü üstünde
bulunan eski ve kullanımda pratik olmayan lombozlar (yuvarlak pencere), modern
görünüme sahip doğrama ve ısıcam kullanılarak yenilendi. Gemi güvertesi komple
bakımdan geçirilerek dayanıklılığı azalmış olan saç plakalar yenileri ile
değiştirildi. Güverte üzerinde bulunan tüm ekipman bakımdan geçirildi ve
çalışırlığı sağlandı. Bu onarım süresince yaklaşık 60 ton çelik saç malzeme, çeşitli
ebatta 1,5 kilometre
boru, 2,5 kilometre
elektrik kablosu ve 1 ton civarında boya kullanıldı.