Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treni projesinde TÜRASAŞ tarafından yürütülen çalışmalar, test aşamalarının ardından seri üretime evrildi. Projenin kritik bileşenlerinden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli imkânlarla geliştirildi. Sekiz araçtan oluşan ve 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip setler, Türk mühendislerin teknik kabiliyetleriyle tasarlandı.
İlk setin dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaştığı belirtilirken, ikinci setin imalatına da başlandı. Bakan Uraloğlu, konuya ilişkin şu ifadeleri kullandı:
“Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip ilk setimiz, dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaştı. İlk setimizin testleri başarıyla devam ederken ikinci Milli Hızlı Tren setimizin üretimine başladık. Böylece Milli Hızlı Tren’de seri üretim sürecine geçmiş olduk.”
Sakarya'daki fabrika ayda bir set üretecek
Sakarya’da inşa edilen tesisin kapalı alanı 18 bin metrekare olarak belirlendi. İnşaat çalışmaları büyük ölçüde tamamlanan fabrikada, üretim, montaj ve test süreçlerinin tek bir çatı altında yürütülmesi planlanıyor. Tesisin devreye girmesiyle birlikte aylık bir hızlı tren seti üretme kapasitesine ulaşılması öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, fabrikanın son durumuna dair şunları kaydetti:
“18 bin metrekarelik alanda inşa ettiğimiz Türkiye’nin ilk hızlı tren fabrikasında yüzde 90 seviyesine geldik. Fabrikamızı tamamladığımızda Milli Hızlı Tren setlerimizin üretim, montaj ve test süreçlerini tek çatı altında gerçekleştireceğiz. Yeni fabrikamız ile ayda bir tane hızlı tren üretebilme kapasitesine sahip olacağız. Seri üretim çalışmalarımızı yeni fabrikamızda sürdüreceğiz.”
Üretim takvimi doğrultusunda önümüzdeki iki yıl içinde toplam 14 setin teslim edilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda 2027 ve 2028 yıllarında her biri yedi adet olmak üzere eşit dağılımlı bir üretim programı uygulanacak. Uraloğlu, hedeflenen sayılara ulaşmak için çalışmaların program dahilinde hız kesmeden sürdürüldüğünü belirtti ve şu ayrıntıları paylaştı:
“2027 yılında 7, 2028 yılında da 7 olmak üzere iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedefliyoruz.”
