Gürer: Demiryolu mu Ölüm Yolu mu?

CHP Niğde Milletvekili ve KİT Komisyonu Üyesi Ömer Fethi Gürer, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan tarafından yanıtlanması istemiyle verdiği soru önergesinde, 2014-2016 yılları arasında TCDD yolları üzerinde meydana gelen trafik kazaları ile bu kazalarda hayatını kaybedenlerin sayısını sordu. CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer ayrıca, “TCDD kaç hemzemin geçit vardır? Kaç geçit sinyalizasyonludur? Kaç geçit görevlisi vardır? Kaç geçit ikazlı geçit noktasıdır?” şeklindeki sorularının yanıtlanmasını istedi.

66 KAZADA 309 CAN GİTTİ

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ise CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in soru önergesine verdiği yanıtta, demiryollarında 2014 yılında 21 kazada 93 kişi, 2015 yılında 26 kazada 101 kişi ve 2016 yılında ise 20 kazada 115 kişi olmak üzere 2014-2016 yılları arasında toplam 66 kazanın meydana geldiğini ve 309 kişinin yaşamını yitirdiğini açıkladı. 

3010 HEMZEMİN GEÇİDE 620 GÖREVLİ

TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü bünyesinde toplam 3010 adet hemzemin geçit bulunduğunu bildiren Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, geçit görevli sayısının ise 620 olduğunu kaydetti. 

HEMZEMİN GEÇİTLERİN ÇOĞU SERBEST BARİYERLİ 

Bakan Ahmet Arslan, ülke genelindeki 3010 hemzemin geçitten 230’nun bekçili ve bariyerli, 848’inin otomatik bariyerli ve 1932’sinin ise çapraz işaretli serbest bariyerli olduğunu bildirdi. 

BEKÇİLİ BARİYER SİSTEMİ ÇOĞALTILMALI 

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, demiryollarında meydana gelen kazaların büyük çoğunluğunun hemzemin geçitlerde oluştuğuna dikkat çekerek, “Sayın Bakanının verdiği bilgiye göre, 3010 hemzemin geçidin 1932’si, yani büyük çoğunluğu kontrolsüz sayılabilecek ve çapraz işaret tabir edilen serbest bariyerlerden oluşmaktadır. Yine Bakanın verdiği bilgiye göre, 3 binin üzerindeki hemzemin geçitten sadece 230’nun bekçili olması da dikkat çekicidir. Hemzemin geçitlerde ve demiryollarında her yıl 100’den fazla vatandaşımız hayatını kaybetmektedir. Hemzemin geçitlerde tren kazalarının en aza indirilmesi için bekçili bariyer ve otomatik bariyer sisteminin çoğaltılması gerekmektedir” dedi. 

 

CHP Milletvekili Ömer Fethi Gürer TCDD 'nin Ankara-İstanbul ve Konya bağlantılı Yüksek Hızlı trenleri dışında  halen % 90 tek hat ile ulaşım sağladığını bu bağlamda hızla modernizasyon sağlayacak çalışmalar yapılmasını ,projelerde kalan uygulamaların gerçekleştirilmesini istedi.