ihtiyacına çözüm getirmek amacıyla projeler üreten İzmir Büyükşehir
Belediyesi’nin Alsancak’a yapacağı ‘tam otomatik katlı otopark’ın temeli
törenle atıldı. Şair Eşref Bulvarı Alsancak Hocazade Camii karşısına inşa
edilecek otoparkın temel atma töreninde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye
Başkanı Aziz Kocaoğlu, söz konusu otoparkın “tam otomatik” özelliğiyle
Türkiye’de bir belediyenin yaptığı ilk uygulama olduğunun altını çizdi.
Otoparkın yapıldığı arazinin Petrol Ofisi’nin arazisi
olduğunu ve benzin istasyonlarının kent içinden kalkması sürecinde rahmetli
Başkan Ahmet Piriştina tarafından boşaltıldığını hatırlatan Büyükşehir Belediye
Başkanı Aziz Kocaoğlu, kendilerinin de Petrol Ofisi’yle anlaşarak alanı 4
milyon 750 milyon TL bedelle kamulaştırdıklarını belirtti. Projenin ihale
bedelinin ise 13 milyon 250 bin TL olduğunu kaydeden Başkan Kocaoğlu, arsanın
küçük olması nedeniyle rampalı bir otopark yerine tam otomatik, şoförsüz park
yapılacak bir otoparkı tercih ettiklerini kaydetti. Başkan Kocaoğlu, 270
araçlık 11 katlı otoparkın 2014 yılının Şubat ayı sonunda hizmete alınacağını
müjdeledi.
“Merkeze özel araçla
gelmek cazibesini yitirecek”
Kent merkezindeki otopark ihtiyaçlarını karşılamanın arazi
yetersizliği nedeniyle çok zor olduğunu vurgulayan Başkan Aziz Kocaoğlu, boş
bulabildikleri ve ulaşabildikleri her yerde yeraltı ve yerüstü otoparkları
yaptıklarını söyledi. Mesai saatleri içinde boş kalan otoparklardaki
kullanımları arttırmak amacıyla radikal bir karar aldıklarını ve merkez
otoparklarda ücretleri 5 TL’den 3 TL’ye indirdiklerini ifade eden Başkan
Kocaoğlu, “Vatandaşlarımızın ikinci sıraya park yapmak gibi bir alışkanlıkları
var. Yaptığımız indirim sonucunda otoparklarımızı kullanma oranı yüzde 103
kadar arttı” diye konuştu.
Aliağa-Menderes Hafif Raylı Sistemi Torbalı’ya uzadıktan,
Üçyol-Üçkuyular metro hattı ile tramvay hatları da devreye alındıktan sonra,
kent içine araçla gelmenin cazibesini giderek yitireceğini belirten Başkan
Kocaoğlu şöyle devam etti:
“Önemli olan, dünyanın metropol kentlerinde olduğu gibi,
vatandaşların kendi aracını kullanmak yerine daha hızlı, konforlu ve ucuz
ulaşımı kullanmalarını sağlamak. Daha ilerde, kent merkezine arabayla girmeyi
caydırıcı önlemler alacağız ve kademe kademe vatandaşımızı bu çağcıl sisteme
alıştıracağız” dedi.
Türkiye’de ilk defa İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından
uygulanacak olan ‘tam adaptif trafik sistemi’ için de çalışmaların sürdüğünü
belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, İzmir trafiği için
çok önemli olan söz konusu projenin temelinin de önümüzdeki günlerde
atılacağını kaydetti.
Zorunlu yol katılım
bedeli için “zorunlu” açıklama
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, açılış
töreninde, İzmir’in gündeminde olan iki konuya da değindi. İlk olarak, vatandaşların
şikayetçi olduğu yol katkı paylarıyla ilgili konuşan Başkan Kocaoğlu, söz konusu
uygulamanın uzun süre yürürlükte olmasına rağmen, 70’li yıllardan itibaren
giderek unutulduğunu ve hiçbir belediye tarafından uygulanmadığını belirtti.
Büyükşehir Belediye Başkanı, 2009
seçimleri öncesinde Sayıştay denetçileri tarafından yasanın neden
uygulanmadığına ilişkin Konak, Karşıyaka ve Bornova belediyelerinin başkanları
ile bürokratlarına zimmet çıkartıldığını hatırlatarak şöyle konuştu: “Siyasi
çıkar elde etmek amacıyla vatandaşlarımıza bir uygulama yapıldı. Sonra aynı
olay, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin başına geldi. 2009 Sayıştay denetiminde
bizim de yol katılım payı almadığımız yerler için zimmet çıkartıldı. Bunun üzerine
biz de yasa gereği vatandaşlarımıza bu paraları yansıtmak durumunda kaldık. Bu
arada, Parlamento’dan ‘Belediye isterse yol katılım bedeli almayabilir’ diye bir
yasa çıktı. Ancak tahakkuku yapılanlar bunun dışında tutuldu. Şu anda Karşıyaka,
Bornova, Bayraklı, Karabağlar, Konak ve Büyükşehir Belediyesi’nin bu yüzden
vatandaşla karşı karşıya gelme durumu var.” Kendilerinin parlamenterlerle
görüştüklerini, tahakkuku yapılanların da kapsam içine alınması için girişimde
bulunduklarını ifade eden Başkan Kocaoğlu, “Ocak ayındaki meclis toplantımızda,
yasayla bize verilen insiyatifle, yol katılım payı tahakkuk etmeyen
vatandaşlardan geçmişte ve gelecekte para alınmaması için karar çıkartmıştık.
Önümüzdeki ay meclis toplantısında ise tahakkuk edilenlerin ödemelerini
kolaylaştırmak için bedeli iki yıla yayacak bir yapıya büründürmek istiyoruz”
diye konuştu.

düğmeye basılıyor
Başkan Kocaoğlu, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kurmayı
planladığı katı atık bertaraf tesisiyle ilgili de görüşlerini açıkladı. Yer
arama çalışmalarının sürdüğüne dikkat çeken Başkan Aziz Kocaoğlu, “Biz 9
senedir, bilimin ve aklın kabul etmediği hiçbir projeye, hiçbir eyleme
kalkışmadık, yapmadık. Hep katılımcı bir yönetim anlayışıyla sorunlarımızı
çözüp kenti yönetmeye çalışıyoruz. Bu konuda, tüm İzmirli hemşehrilerimizle
beraber mutabıkız. Katı atık bertaraf tesisi kuzeyde ve güneyde iki yere
kurulacak. Kuzeydeki yer tespiti, herkes tarafından mutabık kalınan bir yer.
Onun planlama çalışmalarını, kurul görüşlerini toplamaya başladık. Eğer bilimden
bir engel çıkmazsa burada gerekleştireceğiz” dedi. Güneyde de yer arayışlarının
devam ettiğini söyleyen Başkan, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Bugüne kadar süregelen yanlış uygulamalar, belediye
başkanlarımızı ve vatandaşlarımızı tedirgin ediyor. Ama biz de 9 senedir,
Büyükşehir Belediye yönetimi olarak çevre yatırımı konusunda sadece Türkiye’de
değil, Avrupa’da ve dünyada da iddialı yatırımlar yaptığımızı ve bu bilince sahip
olduğumuzu gösterdik. Yapamadığımız tek hamle, kazma vuramadığımız tek iş, katı
atık bertaraf tesisi… Bunu önce kuzeydeki yerimizde bu sene içinde bir aksilik
olmazsa başlayacağız, sonra da yer tespiti yaptığımız yerde devam edeceğiz.”
“Şans ve destek
verin”
İzmir’in günlük çöp kapasitesinin günlük 3 bin 500 ton
olduğunu ifade eden Başkan Kocaoğlu, yeni bağlanan yerlerle birlikte önümüzdeki
süreçte bunun 5 bin tona çıkacağını ifade etti. Söz konusu tesisleri bugünden
yapmak zorunda olduklarını söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı, “Başta
belediye başkanları olmak üzere, tüm hemşerilerimizden destek bekliyoruz. Artık
dünyanın bütün uluslararası şirketleri, büyüyebilmek için iki konuda yatırım
yapıyor. Bunlardan biri katı atıkların değerlendirilmesi, ikincisi de bacalarını
çevreyi koruyacak teknolojilerle donatmak… Biz de bunları dünyanın neresinde
varsa alıp kentimize uygulamak istiyoruz. Bizim yoğurt yiyişimiz belli, bundan
sonra da böyle olacak. İyi niyetle, samimiyetle katı atık bertaraf tesisinin de
altından kalkmak zorundayız. Dev çevre yatırımlarıyla bugün kimsenin hayal
edemeyeceği yüzülebilir körfez hedefini ortaya koymuş bu belediyenin, katı atık
bertaraf tesisi konusunda hamle yapmamış olması çok acı. Bu konuda herkesten
destek olmalarını talep ediyorum” dedi.

mesaj
Temel atma törenine katılan CHP Genel Başkan Yardımcısı
Adnan Keskin ise kalkınmış toplamlarda demokrasinin beşiği olma görevini yerel
yönetimlerin yaptığını söyledi. Keskin, “Maalesef ülkemizde, siyasi iktidar
tarafından bu evrensel sürecin tersine bir anlayış uygulamaya aktarılıyor. Var
olan belediyeler çeşitli gerekçelerle kapatılırken, ayakta kalanlar da bazen
siyasi iktidarın hışmına uğrayarak etkisiz kılınmak için olumsuz uygulamalar
devreye alınıyor. CHP’li belediyelerdeki uygulamalar siyasi iktidarın bu
konudaki pervasızlığının en somut örneklerini oluşturuyor. İlk olarak İzmir’de
başlayan bu soruşturmalar Antalya’ya ve Eskişehir’e sıçratıldı ve toplum
nezdinde itibarsızlaştırma çalışmaları başladı. Operasyonlar nedeniyle, bir
taraftan belediye yönetimindeki arkadaşlarımız itibarsızlaştırılmaya
çalışılıyor, bir taraftan da belediyelerin yatırım hızları ve hevesleri hayata
aktarılmaz bir hale getiriliyor” diye konuştu.
Büyükşehir Belediyesi’nin İzmir’de güzel yatırımlar
yaptığını kaydeden Keskin, “İzmir’i bir beton yığınına çevirmeden, çevre ve
insan sağlığına dikkat ederek çalışmalar yapılıyor. Kentteki otopark
sıkıntısını gidecek ciddi çalışmalar yapıldığını görmekten mutluyum” dedi.
“200 saniyede” işlem
tamam
270 araç kapasiteli, 4 asansörlü ve 11 katlı olarak inşa
edilecek olan otopark, 616 metrekarelik alan üzerine çelik konstrüksiyon ve
giydirme cephe olarak yapılacak. Tam otomatik otopark sistemi; düşeyde hareket
eden 4 adet taşıyıcı asansör, asansör üzerine döner platformlar, hareket eden
yatay taşıyıcılar, otomatik açılır-kapanır kapılar ve bunlara bağlı elektronik
ekipmanların çalışmasını kumanda eden entegre yönetim sisteminden oluşacak.
Ünitelerin kendi içersinde ve birbirleriyle iletişimi gelişmiş endüstriyel
donanım ve yazılımlar ile sağlanacak. Otoparka gelen sürücü, aracını
asansörlerden birine park edecek ve park işlemini teyit ettikten sonra araç
otomatik taşıyıcılar tarafından alınarak en uygun park yerine yerleştirilecek.
Sürücü dilediğinde aracı geri verme işlemi otomatik olarak gerçekleştirilecek
ve aracını 200 saniyede teslim alacak.

çalışmalar sürüyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Alsancak ve civarının otopark
ihtiyacının karşılanması için daha önce Alsancak Atatürk Spor Salonu önü yer
altı otoparkı ve Kültürpark Yeraltı Otoparkı’nı, Gaziemir’in ihtiyacı için de
291 araçlık bir otopark hizmete almıştı. Bunların yanısıra, Hatay’ın otopark
sorununa büyük ölçüde çözüm olması beklenen 329 araç kapasiteli Pazaryeri Katlı
Otoparkı inşaatında sona yaklaşıldı. Ayrıca Hatay 100 Sokak’ta yapılacak olan
yeni bir otoparkın da uygulama projeleri hazırlanıyor. Alaybey’de yapılması
planlanan katlı otopark ile Buca Kasaplar Meydanı Yeraltı Otoparkı, Evka 3,
Çiğli, Ulukent ve Üçkuyular Katlı Otoparkı için de hazırlıklara başlandı.
Yorumlar
Kalan Karakter: