Şoförlerin bir dediği iki edilmedi

Ford Otosan’ın üzerinde 5 yıldan bu yana çalıştığı yeni çekicisi nihayet gün ışığına çıktı. Dünya prömiyeri Eylül ayında Almanya’nın Hannover Fuarı’nda gerçekleşecek olan yeni çekici ekim ayında Türkiye’de, yeni yılın başından itibaren de Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.  

Motoru ve tasarımı Ford-Otosan mühendisleri tarafından geliştirilen, Genel Müdür Haydar Yenigün tarafından da ‘big boy’ yani ‘iri oğlan’ olarak adlandırılan yeni 500 beygir gücündeki çekicisiyle Ford Trucks, Avrupa 7 kız kardeşler olarak anılan büyük kamyon markalarının yanında  ‘erkek’ kardeş olarak yerini alacak.

1200 MÜHENDİS TARAFINDAN GELİŞTİRİLDİ

Ford Trucks’ı rekabet edeceği yedi kız kardeşler Mercedes, MAN, Scania, Renault, Volvo, DAF ve Iveco bazıları aynı şirket şemsiyesi altında olan güçlü Avrupalı markalar. Ancak Ford-Otosan bu rekabete ciddi hazırlanmış görünüyor. Türkiye’de ve Avrupa’nın çeşitli ülkelerinde 900 uzun yol şoförü ve 44 filo yöneticisiyle yüz yüze görüşmeler yapılarak belirlenen ihtiyaçlar İstanbul Sancaktepe’deki Ar-Ge merkezinde çalışan 1200 mühendis tarafından hayata geçirildi. Sürücülerin daha geniş, daha yüksek ve daha güçlü araç talepleri gerçekleştirildi. Araç tamamlandıktan sonra 4 kıtada 11 ülkede toplamda 5 milyon kilometre teste tabi tutuldu.