Türkiye'nin En Büyük Lojistik Köy Merkezi İçin Bir Araya Geldiler
3 bin 2 yüz dönüm arazide yapılması planlanan ve tamamlandığında Türkiye'nin en büyük ve en kapsamlı lojistik merkezi olacak Kemalpaşa Lojistik Köy Merkezi kapsamında sektörün öncü kuruluşları Ege Global AŞ öncülüğünde biraraya geldi.
Yayınlanma :
03.11.2017 11:25


TEK ELDEN KOORDİNELİ TAŞIMACILIK
Düzenledikleri toplantı ve lojistik köy merkezi ile ilgili bilgi veren Ege Global Yatırımlar AŞ. Genel Müdürü Fevzi Akay, lojistik köy merkezinin tamamlandığında Türkiye'nin en büyük, en modern ve en kapsamlı lojistik merkezi olacağına dikkat çekti. Lojistik köy merkezinin tamamlanmasıyla kara, deniz ve demiryolu taşımacılığının koordineli bir şekilde tek elden yürütüleceğini ifade eden Akay, İzmir'in taşımacılık sektöründeki rekabet gücünün de artacağını vurguladı. Çin'den başlayan İpek Yolu'nun demiryolu taşımacılığı ile yeniden canlandığına ve Kars'tan Türkiye'ye gelen demiryolunun İzmir'de sonlandığına dikkat çeken Akay, ''Bu İzmir için büyük bir fırsat ve biz İzmir'de faaliyet gösteren sektör temsilcileri olarak bunu kentimizin avantajına kullanmak istiyoruz. Lojistik köy merkezi kadim ipek Yolu'nun Akdeniz'e açılan en önemli noktasında eksiksiz kümelenmiş bir merkez. Küçük ve orta ölçekli sanayi kuruluşları da bu projenin olmasa olmazları arasında. Ayrıca lojistik köy merkezinde kurulacak üniversite, akademi ve mesleki eğitim merkezleri ile sektöre nitelikli ara elemanlar yetiştirerek hem sektörün eleman açığını kapatacak, hem de mezunlara iş imkanı sunacağız'' diye konuştu.
KENT TRAFİĞİNE OLUMLU ETKİ
Lojistik köy merkezi bünyesinde faaliyet gösterecek ihtisas sanayinin de çok önemli bir adım olduğuna vurgu yapan Akay, Alsancak'daki gümrüğün de merkeze taşınmasıyla İzmir'in büyük bir trafik yükünden kurtulacağını dile getirdi. Merkezin konumlandığı yer itibari ile Çandarlı, Aydın, Muğla, Kemalpaşa ve Torbalı hatlarına da hizmet verebileceğini söyleyen Akay, Anadolu'dan gelen malların da bu merkezden dağıtım yapılacağını aktardı. Şehir merkezindeki dağınık konteyner toplama alanlarının da merkeze taşınacğına dikkat çeken Akay, ''''Merkezimiz depolama, antrepo gibi tüm hizmetlerin verileceği bir alan. Böylece kent merkezindeki dağınıklık ve trafik sorunu da büyük ölçüde çözülmüş olacak. Kent merkezindeki yük taşımacılığının yarattığı trafik en aza indirgenecek ve İzmir'in son dönemde en büyük sorunlarından biri haline gelen trafik sorunu rahatlayacak'' dedi
GLOBAL BİR GÜÇ OLMAYA DAVET ETTİ
Proje ile hem İzmir'in hem de Türkiye'nin büyük bir kazanç elde edeceğini bildiren Akay, konuyla ilgili sanayi sitelerindeki esnafın yanlış bilgi sahibi olduğuna da değindi. Lojistik merkezinin açılmasıyla sanayi sitelerinin kapanmayacağı müjdesini veren Akay, sanayide faaliyet gösteren esnafın korkması için bir neden bulunmadığını açıkladı. Sürdürülebilirlik bir lojistik için paydaşlarla sürekli temas halinde olacaklarını bildiren Akay sözlerine şu şekilde devam etti: ''Bölgemizde faaliyet gösteren tüm kuruluşları hem hizmet vermek, hem de aramızda bulunarak global bir güç olmaya davet ediyoruz. İzmir olarak elimizdeki imkanları en iyi şekilde değerlendirerek hem kentimize hem de hemşehrilerimize katkı sunmaya devam edeceğiz.''
Yorum Yazma Kuralları
Lütfen yorum yaparken veya bir yorumu yanıtlarken aşağıda yer alan yorum yazma kurallarına dikkat ediniz.
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına aykırı, suç veya suçluyu övme amaçlı yorumlar yapmayınız.
Küfür, argo, hakaret içerikli, nefret uyandıracak veya nefreti körükleyecek yorumlar yapmayınız.
Irkçı, cinsiyetçi, kişilik haklarını zedeleyen, taciz amaçlı veya saldırgan ifadeler kullanmayınız.
Türkçe imla kurallarına ve noktalama işaretlerine uygun cümleler kurmaya özen gösteriniz.
Yorumunuzu tamamı büyük harflerden oluşacak şekilde yazmayınız.
Gizli veya açık biçimde reklam, tanıtım amaçlı yorumlar yapmayınız.
Kendinizin veya bir başkasının kişisel bilgilerini paylaşmayınız.
Yorumlarınızın hukuki sorumluluğunu üstlendiğinizi, talep edilmesi halinde bilgilerinizin yetkili makamlarla paylaşılacağını unutmayınız.
Yorumlar
Kalan Karakter: