KESTELLİ; "İZMİR, YATIRIMDA VE TEŞVİKLERDE ADALET İSTİYOR"

7. Türkiye Ticaret ve Sanayi Şurası, TOBB Başkanı M. Rifat
Hisarcıklıoğlu’nun ev sahipliğinde, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın
başkanlığında, ilgili bakanlar, bürokratlar ile 365 oda ve borsanın başkanları,
TOBB konsey üyelerinin katılımıyla Ankara’da gerçekleştirildi. Şura’da,
İzmir’deki 9 Ticaret Odası, 1 Sanayi Odası ve 2 Ticaret Borsası’nı temsilen
kürsüye çıkan İzmir Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Işınsu Kestelli,
İzmir’in çok büyük bir kent olduğunu, Türkiye’nin en büyük 1000 sanayi
kuruluşunun yüzde 7’sinin İzmir’de bulunduğunu hatırlatarak sözlerine başladı.
Bu durumun kendileri için yeterli olmadığını belirten Kestelli, “Bu kentin
girişimcileri olarak bizler; Türkiye’nin en hızlı büyüyen kenti olan İzmir’in;
Akdeniz çanağının cazibe merkezi ve yeni Barselonası olmasını arzu ediyoruz.
Bunun için potansiyelimiz de azmimiz de tam. Ankara’dan talebimiz çok. Ancak bu
talepler bir ayrıcalık ya da hiçbir ilde olmayan istekler içermiyor. Oda ve
borsalarımızın İzmir’in gelişmesi için en çok talepte bulunduğu konuların
başında ulaştırma ve kamu destekleri geliyor” dedi ve bu konudaki taleplerini
şöyle sıraladı:

• Küçük Menderes Havzası’nın ülke ekonomisine daha büyük
katkı sağlayabilmesi için Torbalı-Bayındır-Ödemiş-Kiraz çevre yolu
tamamlanmalı, Aydın-Ödemiş-Salihli transit geçişinin tünellerle bağlantısı
sağlanmalıdır. Torbalı-Selçuk arası Pamukyazı mevkii duble yol haline
getirilmelidir. Tire’nin otoyola bağlantısı ve Bergama-Akhisar-Salihli duble
yolu tamamlanmalıdır.

• Aliağa Limanı ve 2015 yılında faaliyete geçmesi planlanan
Kuzey İzmir limanları için altyapı hizmetleri geliştirilmeli ve bu limanlarla
kara ve demiryolu bağlantıları ivedilikle güçlendirilmelidir. Çandarlı
Limanı’nın geleceği bir an önce netleştirilmelidir.

• Aliağa ve Torbalı İZBAN hattı, Efes ve Bergama’ya
uzatılmalıdır.

• İzmir modern bir hava limanına kavuşmuş ancak dış
bağlantıları zayıf kalmıştır. Türk Hava Yolları başta olmak üzere, tüm aktif
havayolu şirketlerinin İzmir’i direkt uçuşlarla dünyaya bağlaması
sağlanmalıdır.

• Turizm talebini yükseltmek için Antik Efes, bir an önce
denize bağlanmalıdır.

• Aliağa-Bergama-Soma hattında demiryolu ile yük
taşımacılığı geliştirilmelidir.

• Alsancak Limanı Ro-Ro hizmetine açılmalıdır.

• Küçük Menderes Bölgesinde Lojistik Merkezi kurulmalıdır.

İzmir Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Işınsu
Kestelli, bu taleplerin İzmir’in sürdürülebilir üretim, ticaret ve turizmde
hızlanması için gerekli olan hususlar olduğunu vurgulayarak, konuyu teşvikler
ve kamu destekleri alanındaki eşitsizliklere getirdi. Bağyurdu-Turgutlu
OSB-Manisa ve İzmir aksında dört ayrı teşvik kademesi geçerli olduğunu hatırlatan
Kestelli, “Bu manzara, İzmir için adaletsiz bir duruma neden oluyor.  3.5 kilometre ötede dördüncü bölge teşviki
varken, hangi yatırımcı birinci bölge sayılan İzmir’e yatırım yapar. İzmir
yaşadığı teşvik adaletsizliğinin bir an evvel bitmesini istiyor” diyen
Kestelli, kentin bu konudaki beklentilerini şöyle sıraladı:

• Organize Sanayi Bölgelerimiz dolana kadar İzmir, komşu
illerdekine benzer teşvik kapsamında değerlendirilmelidir. Bu kapsamda OSB’ler
4. bölge teşviklerinden faydalanabilmelidir.

• İzmir’in farklı bir sinerjiyle büyümesi için kentimize,
denizle bağlantılı olmak kaydıyla Akdeniz çanağının en büyük serbest bölgesi
kurulmalıdır.

• İzmir, ne yazık ki büyük yatırım çekememektedir.
Başbakanlık Yatırım Ajansı, gelen bütün büyük yatırım talepleri için İstanbul’u
adres göstermektedir. Yatırım Ajansı’nın İzmir Şubesi geciktirilmeden
açılmalıdır.

• İzmir’in marka kent olması hedefinde, tıpkı İstanbul ve
Antalya örneklerinde olduğu gibi Tanıtma Fonu’ndan önemli bir kaynak
ayrılmalıdır.

• İzmir’in Avrupa Kültür Başkenti adaylığı süreci hızlıca
başlatılmalıdır.

• İzmir’in bir Sağlık Serbest Bölgesi’ne kavuşması
sağlanmalıdır.

• ELİDAŞ gibi İzmir için önemli bir girişim olan, lisanslı
depoculuk şirketinin ayakta kalabilmesi için tüm lisanslı depolar için
düşünülen kamu desteği bir an evvel hayata geçirilmelidir.

• Hayvancılık konusunda DAP, GAP, KOP ve DOKAP bölgeleri
illerine sağlanan destekler İzmir için de uygulanmalıdır.

• İzmir’de kentsel dönüşüm hızlandırılmalı, ihtiyaca uygun
bir Kongre ve Kültür Merkezi, bir Opera binası ve bir Mega Müze kurulmalıdır.

• İzmir’de baraj ve gölet yatırımları öncelikler arasına
alınmalıdır.

• Otomotiv ve kimya sektörlerinde söz sahibi olduğumuz için,
bu iki branşta ihracatçı birliği kurma talebimiz yerine getirilmelidir.

• Tarıma dayalı sanayi, organik tarım, jeotermal seracılık
İzmir için stratejik yatırım kapsamında değerlendirilmelidir.

• Yenilenebilir enerji, lojistik ve 12 ay turizm yatırımları
da, bu kapsamda desteklenmelidir. Çeşme yarımadası Yap-İşlet-Devret modeliyle
beş yıldızlı otel yatırımlarına açılmalıdır.

• İzmir için büyük önemi bulunan kruvaziyer turizmde, liman
ücretleri acilen rakip ülkelerle aynı seviyeye çekilmelidir.

• İzmir’de Paris’teki Rungis’e benzer bir hal yapılmalıdır.

• Gelecek yıl ülkemizde yapılacak G-20 toplantılarının bir
bölümü İzmir’e alınmalıdır.

• İzmir İktisat Kongresi’nin iki yılda bir geniş kapsamlı
düzenlenmesi ve sürdürülebilir kılınması sağlanmalıdır.

• Cumhuriyetin 100. Yılı olan 2023 yılında da, İzmir’de
Dünya İktisat Kongresi düzenlenmelidir.

İzmir’e verilecek desteğin Türkiye’nin 2023 hedeflerine
ulaşması yolunda son derece önemli olduğunu söyleyen Işınsu Kestelli,
“İstanbul’u obezleştirerek daha yaşanabilir bir ülke yaratamayız. Hiçbir
gelişmiş ülkede en büyük kentle, onu takip eden kentlerin arasında bu denli
büyük bir uçurum yok. İzmir’in taleplerini bu gözle değerlendirmenizi rica ediyorum”
diyerek sözlerini tamamladı.