PARAYI VEREN PİLOT OLACAK

YGS’den aldıkları puanlarla tercih ettikleri bölüme
yerleştirilen öğrenciler doğrudan kayıt yaptırabilecek. Hava Tıbbı Derneği
Başkanı Muzaffer Çetingüç, “El ayak koordinasyonu, karar verme, heyecan ve
duygu kontrolü gibi becerilerin pilot adayında olması gerekiyor. Yükseklik
korkusu, zihinsel ve davranışsal bozukluklar ya da uçak tutması gibi özellikler
testten geçirilmeli" diye konuştu. 



YÖK tarafından alınan kararla bu sene Anadolu Üniversitesi,
Özyeğin Üniversitesi ve THK Üniversitesi bünyesinde bulunan pilotaj
bölümlerinde eğitim almaya hak kazanan toplam 175 öğrenci yetenek testine tabi
tutulmadan kayıt yaptırabilecek. Kararı eleştiren Havacılık Tıbbı Derneği
Başkanı Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç, her heves edenin eğitim aldıktan sonra
pilot olabileceğini ve bu durumun son derece yanlış olduğunu vurguladı.



Doç. Dr. Çetingüç, “söz konusu olan amatör pilot adayı
değerlendirmesi olsa belki görmezden gelinebilir. Ama ticari havacılıkta
yüzlerce yolcuyu sırtında taşıyıp yüz milyonlarca dolar değerindeki uçakları
uçuracak pilotların seçim aşamasında yetenek değerlendirmesine tâbi tutulmadan,
sadece puan almalarını yeterli saymanın mantığını anlamak mümkün değil"
dedi.



EMNİYETLİ UÇUŞ YOK OLUR

Üniversitelerin müzik, tiyatro, resim ve beden eğitimi gibi
bölümlerinde bile yetenek sınavı yapıldığını vurgulayan Doç. Dr. Çetingüç,
“Pilot seçiminde adaylarda patolojik zihinsel ve davranışsal bozukluklar, uçak
tutması, yükseklik korkusu gibi özellikler ile havacılık streslerini
karşılamaya uygun psikomotor becerilerin yüksek olması gerekliliği ön plana
çıkar. Bu becerilerin bazıları el ve ayak koordinasyonu, karar verme, heyecan
ve duygu kontrolü, akılcı çözüm üretebilmek ve liderliktir. Emniyetli uçuşlar
yapabilmek çok önemli olan bu unsurlardan bazılarının kabaca değerlendirildiği
testler bugün yetersiz sayılıyor" diye konuştu.



SÜZGEÇTEN GEÇMESİ
GEREKİR

Son yıllarda dünyada olduğu gibi ülkemizde de ticari
havacılığın tahminlerin ötesinde bir ivmeyle büyümesi nedeniyle pilotaj
eğitiminin hız kazandığını kaydeden Doç. Dr. Çetingüç, “Prestijli bir meslek
edinip hemen yüksek ücret almak isteyen gençler kadar, ticari şirketler de bu
alana yöneldi. Nasıl ki her isteyen astronot olamıyorsa, her heves edenin de
pilot olamaması için bazı engeller konulması, adayların özel bir süzgeçten
geçirilmesi gerekirken, bugün parayı bastıran gençler özel uçuş okullarına, LYS’de
puanı tutturanlar da SHYO’lara kayıt yaptırabiliyor" dedi.



BİN ADAYDAN 150'Sİ
UYGUN

Gelişmiş ülkelerde durumun çok farklı olduğunu kaydeden Doç.
Dr. Muzaffer Çetingüç, “ABD Hava Kuvvetleri’nde her bin adaydan 150 pilot
çıkmaktadır. Adaylardan 500 kişi tıbbi muayenelerde, 250 kişi ise psikolojik
testlerde elenir. Pilot eğitimi sürecindeki kayıp oranı ise yüzde 20
civarındadır. Bu rakamlar, sivil pilotlar için de eleme prosedürünün ne kadar
önemli olduğunu gösteren bir ipucudur. Hava Kuvvetlerimiz de pilot adaylarını
30 yıldır psikomotor test cihazları kullanarak ve bu becerileri ölçerek
seçer" dedi. Havacılık ve Uzay Tıbbı Uygulama ve Araştırma Merkezi
bünyesinde her yıl 15 öğrencinin pilotaj eğitimi aldığı Anadolu
Üniversitesi’nde konuyla ilgili çalışmalar yapıldığını kaydeden Doç. Dr.
Çetingüç, “Üniversitede birkaç sene içerisinde Pilot Seçim Sistemini devreye
sokulmaya çalışılıyor" diye konuştu. (SİNAN
KERİM UÇKAÇ / BUGÜN)