Başkan Soyer’den eleştirilere kalem kalem yanıt: “Büyükşehir borç batağında falan değil”
AK Parti grubunun iddialarına cevap veren İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “İzmir Büyükşehir Belediyesi borç batağında falan değil” diye konuştu.
Yayınlanma :
13.04.2022 22:28


“5 milyar TL dış ve iç borç ödedik”
AK Parti Grup Başkanvekili Özgür Hızal’ın İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin finansal durumu hakkında söylediği iddiaları hatırlatan Soyer, “Geldiğimizde 5 milyar TL olan borcumuz, 13,4 milyon lira olmuş. Bugüne kadar 5,4 milyar dolarlık iç ve dış borçlanma yaptık. Bu süre içerisinde 5 milyar lira da iç ve dış borç ödedik. Görev süremiz içinde toplam borç miktarı 400 milyon lira. 790 milyon Euro dış borcumuz, 802 milyon Euro oldu. 3 yıl içinde 32 milyon Euro dış borçta artış var. Daha bu kadar da kullanılabilir. Bütün bu tabloya rağmen göreve geldiğimizde kur 6,24, 30 Mart ayında 16,33 oldu. Bu süre içerisinde Narlıdere Metrosu için 192 milyon Euro dış borçlanma yaptık. Bütün bunları yaparken arkeolojik kazılar için geçen yıl 8 milyon lira destek verildi; ama bakanlığımız 1,6 milyon lira ayırmış. 2022’de bunun 10 milyon liraya çıkartıyoruz. 2021 yılında İBB, 2 milyara yakın yatırım yapmış. İlk 3 ayında İzmir’e 2022 verilerine göre 635 milyon lira yatırım yapılmış, 500 milyon TL’si büyükşehir tarafından yapıldı” açıklamasını yaptı.
“İzmir’in yollarını hızla yeniledik”
Soyer, bir yıl içinde mazot ve asfalt fiyatlarındaki yüzde 100’den fazla artış olduğunun altını çizerek “2021’de 582 bin 590 tonu kaplama, 376 bin 102 bin tonu yama ve tranşe olmak üzere toplam 958 bin 791 ton asfalt uygulaması gerçekleştirdik. Parke kaplamada hedefimiz olan 1,5 milyon metrekareyi aşarak 1 milyon 734 bin 404 metrekareye ulaştık. 2021’de yaptığımız arazi yollarının toplam metrekaresi ise 1 milyon 181 bin 41. İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2021’de yapım maliyetlerindeki fahiş artışa rağmen İzmir’in yollarını hızla yenilemeyi başardı” ifadelerini kullandı.
“İnşaatlar bitmeden tapular verilmiyor”
Kentsel dönüşüm için İZBETON devreye alınarak yapı kooperatifleriyle çalışmaya başlandığını vurgulayan Soyer, “Kimsenin hakkını ranta kurban etmeden, vatandaşlarımızla müteahhitleri karşı karşıya getirmeden, Belediyemiz garantörlüğü altında şehrimizin depreme dayanıklı, yepyeni mahallelerini kuruyoruz. Muhatap İZBETON, denetim kontrol İZBETON üzerinden yapılacak. Ama bu süreçler bizim kentsel dönüşüm açısında tüm dünya örnek olacağına inandığımız, mülkiyet sahiplerini koruyan ve güven veren bir tablo sunuyor. Biz tapuları inşaatın bitmeden vermiyoruz. En büyük güvenceyi bünyemizde tutuyoruz” dedi.
“İzmir’e yeni güzergahlar kazandıracağız”
Metro hatlarında yolcu başı taşıma maliyeti 2,87 lirayken, bu rakam lastik tekerlekli ulaşımda 9,91 lirayı bulduğunu savunan Soyer, “Bu nedenle çalışma programımızın odağına metro ağını koyduk. Projelerimizi geliştirdik, merkezi hükümetten gerekli onayları aldık, finansman kaynakları temin ettik. İki yıl içinde Narlıdere metro tüneli kazısını tamamladık ve beş yeni güzergahta daha yeni metro yatırımları başlattık. Narlıdere Metrosu ile birlikte Çiğli Tramvayı da yapım aşamasında. Cumhuriyetimizin yüzüncü yılında her iki hattı da hizmete almış olacağız. 28 kilometrelik Karabağlar Gaziemir Metrosu, 27,5 kilometrelik Otogar Kemalpaşa Metrosu ve 5 kilometre uzunluğundaki Örnekköy Yeni Girne Tramvay Hattı İzmir’e kazandıracağımız yeni güzergahlar” diye konuştu.
“Güçlü finansal yapımız sayesinde krediler temin ettik”
Soyer, Buca Metrosu’nun yapımına başlandığını aktararak “93 kilometreyi bulan altı raylı sistem projemize, toplamda 32 milyar lira harcanacak. Bu projeleri bitirdiğimizde İzmir’deki raylı sistem ağımız, 270 kilometreye çıkacak. Belediyemizin güçlü finansal yapısı ve yüksek kredi notu sayesinde Buca Metrosu için 490 Milyon Euro'luk uluslararası yatırım kredisi temin ettik. Bu krediyi dört sene anapara geri ödemesiz olmak üzere 12 yılda ödeyeceğiz. Trenleriyle beraber 765 Milyon Euro’ya mâl olacak Buca Metrosundan elde edilmesi beklenen yıllık işletme geliri ise yaklaşık 45 milyon Euro” ifadelerini kullandı.
“457 yeni otobüsü filomuza kattık”
Pandemi boyunca toplu ulaşımda hasılat kaybının en az 745 milyon TL olduğunun altını çizen Soyer, şunları söyledi:
“652 milyon TL bedel ile ESHOT tarihinin en kazançlı yatırımını yaparak 457 yeni otobüsü filomuza kattık. Araçlarımızda 5,47 yaş ortalamasını yakaladık ve Avrupa’nın en genç otobüs filolarından birini kurduk. Genç filomuz meyvesini yılda 6 milyon litre daha az akaryakıt tüketerek verdi. Bu da yaklaşık 114 milyon liralık bir tasarruf anlamına geliyor. 426 otobüsümüzü motorundan koltuğuna kadar tümüyle yeniledik. Genişleyen hat ağını iyileştirme çalışmaları ile birlikte 23 yeni hattı daha hizmete sunduk ve 2021’de toplam hat sayımızı 363’e yükselttik.”
“Bisiklet sayımızı 400’den 890’a ulaşırdık”
Soyer, seçim vaatlerinden olan otopark sorununun çözümüne adım adım ilerlediklerine dikkat çekerek “Karabağlar’da yaklaşık 20 milyon lira maliyetle 160 araç, 38 motosiklet kapasiteli Selvili Otoparkı’nı açtık. Ardından Yeşilyurt Mustafa Necati Kültür Merkezi’nde 153 araç kapasiteli yer altı otoparkını hizmete sunduk. Kent genelinde ise 4 bin 75 araçlık açık otoparkı hizmete aldık. 636 araç kapasitesine sahip Smyrna Otoparkı ile birlikte son üç yılda İzmir’de 5 bin araç kapasitesinin üzerinde kapalı ve açık otoparkı, hemşerilerimizin hizmetine sunduk. 2021’de 15 kilometre yeni bisiklet yolu planlarken bu rakam yaklaşık 27 kilometre olarak gerçekleşti. Üç yılda 25 yeni nokta açarak BİSİM istasyonu sayısını 35’ten 60’a çıkardık. Bisiklet sayısını ise 400’den 890’a ulaştırdık” görüşünü aktardı.
“Mera hayvancılığını desteklemek için 296 milyon TL ayırdık”
Mera İzmir ekibi ile İzmir’deki 4 bin 658 çobanı ziyaret ettiklerinin altını çizen Soyer, şunları söyledi:
“Onları ağıllarında ziyaret etti. Silajlık mısır yerine, su istemeyen, yerli yem bitkileri ile hayvancılık yapan üreticileri belirledi. O çobanların ürettiği sütleri biz neredeyse iki kat bedelle satın alıyoruz. Piyasası 6 TL olan keçi sütüne 10, piyasası 8 TL olan koyun sütüne 11 TL veriyoruz. Bu sağlıklı sütleri, belediye şirketimiz İZTARIM Bayındır’da kurduğumuz günde 100 ton kapasiteli süt fabrikasında işleyecek. Bu ürünler, şehrimizin dört bir yanındaki yoksul mahallelere ulaşacak. Köylümüz kalkınacak, yoksulun karnı doyacak ve suyumuz, topraklarımız, milli servetimiz korunacak. Mera İzmir projesinde sadece süt alımları için 105 milyon TL bütçe ayırdık. Kurduğumuz tesisler ve diğer alımlarla beraber Belediyemizin mera hayvancılığını desteklemek için ayırdığı toplam bütçe 295 milyon TL. Eylül 2022’de gerçekleşecek TerraMadre Anadolu, küçük üreticilerin bir araya geldiği ve Türkiye tarımının yeniden dünyayla buluştuğu an olacak.”
“İhtiyaç sahiplerine 252 bin gıda kolisi ulaştırdık”
İhtiyaç sahibi vatandaşlara 79 milyon 150 bin TL nakit yardımı yapıldığını belirten Soyer, “Yapılan nakdi yardımın ulaştığı kişi sayısı ise 107 bini aştı. Gıda paketi ulaştırdığımız vatandaşlarımızın sayısı ise 252 bin 243. Oysa bu faaliyet için hedefimiz 60 bindi. Sadece bu rakamlar bile şehrimizdeki derin yoksulluğun ne boyutlara geldiğini ve belediyemizin kısıtlı imkânlarıyla bu yaraya nasıl derman olduğunu gösteriyor” açıklamasını yaptı.
“İzmir 40 veriyor 1 alıyor”
Soyer, AK Parti Grup Başkanvekili Özgür Hızal’ın, ‘Sizinle bizim aramızda fark var’ açıklamalarını işaret ederek “Siz kim biz kim ben tam olarak anlamadım. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak bizim asla mazeret belediyeciliği yapmadığımız söylemem lazım. Bu 40’a 1 oranı neden değişmiyor. İzmir, 95 milyar verirken 2,5 milyar yatırım alıyorsa, bunun sebebi neden? Ben bunun hesabını sormak zorundayım. Her şeye rağmen mazeret belediyeciliği yapmadık, yapmıyoruz, yapmayacağız. Bu koşularla rağmen bu şehri ileriye taşıyacak ne varsa onu yapmaya gayret ediyoruz. Yapmanın bir, yapmamamın bin sebebi vardır. Bizim sebebimiz aşk. Biz İzmir’i aşkla seviyoruz ve aşkla çalışmaya devam edeceğiz” dedi.
Yorum Yazma Kuralları
Lütfen yorum yaparken veya bir yorumu yanıtlarken aşağıda yer alan yorum yazma kurallarına dikkat ediniz.
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına aykırı, suç veya suçluyu övme amaçlı yorumlar yapmayınız.
Küfür, argo, hakaret içerikli, nefret uyandıracak veya nefreti körükleyecek yorumlar yapmayınız.
Irkçı, cinsiyetçi, kişilik haklarını zedeleyen, taciz amaçlı veya saldırgan ifadeler kullanmayınız.
Türkçe imla kurallarına ve noktalama işaretlerine uygun cümleler kurmaya özen gösteriniz.
Yorumunuzu tamamı büyük harflerden oluşacak şekilde yazmayınız.
Gizli veya açık biçimde reklam, tanıtım amaçlı yorumlar yapmayınız.
Kendinizin veya bir başkasının kişisel bilgilerini paylaşmayınız.
Yorumlarınızın hukuki sorumluluğunu üstlendiğinizi, talep edilmesi halinde bilgilerinizin yetkili makamlarla paylaşılacağını unutmayınız.
Yorumlar
Kalan Karakter: